Timmendorfer Strand – Östersjön ur ett annat perspektiv

Denna sommar tillbringade jag en del av sommarsemestern i Timmendorfer Strand, en populär badort vid tyska Östersjön. Orten ligger i delstaten Schleswig-Holstein drygt två mil norr om Lübeck. En snabb rundfråga bland mina svenska polare på gymmet visade att orten var okänd. Men Timmendorfer Strand förtjänar en del uppmärksamhet. Det kan liknas vid en blandning av Torekov, Marstrand och Visby, välbesökt speciellt på sommaren av främst tyska turister med en förkärlek för hög standard och det goda livet. Läs mer

Få julstämning på en tysk julmarknad

För att hitta den där rätta julstämningen och få en barnslig längtan efter julen skulle jag rekommendera att besöka en tysk julmarknad. Letar man i Sverige efter info om ”julmarknad” hittar man snabbt till Tyska turistbyråns webbplats som nämner inte mindre än 150 tyska orter som har en eller flera julmarknader. Marknaderna börjar för det mesta redan i slutet av november, en vecka före första advent, dvs i år börjar många redan den 25 november. Praktiskt nog tillhandahåller Tyska turistbyrån en karta med julmarknaderna och deras öppettider. Läs mer

Putbus: orten med ett upp-och-ner hus

Staden Putbus, som ligger på den tyska östersjöön Rügen, grundades år 1810 av svensken Wilhelm Malte. Då var hela ön Rügen och en ansenlig del av det angränsande fastlandet svenskt territorium känt under namnet Svenska Pommern. Anmärkningsvärt är sättet Malte anlade staden med dess ringformiga centrum och pampiga arkitektur. Läs mer

Varför går det inga färjor från Stockholm till Tyskland?

Jag har ofta undrat varför det inte går färjor från Stockholm till Tyskland. Norrmännen har ju till exempel en förbindelse från Oslo till Kiel. Vad gäller Sverige finns det förbindelser mellan Göteborg – Kiel, Malmö – Lübeck/Travemünde, Trelleborg – Lübeck/Travemünde, Trelleborg – Rostock och Trelleborg – Sassnitz. Varför går det inte någon färja från (kungliga huvudstaden) Stockholm till  Lübeck/Travemünde, Rostock eller Sassnitz? Det vore ett bra semesteralternativ till en rätt besvärlig biltur ända till Skåne. Även för en del tyska turister skulle det här kunna vara ett intressant alternativ. Det skulle kunna generera positiva ekonomiska effekter för båda sidor. Färjorna skulle alternativt kunna gå från Nynäshamn för att spara lite tid. Har det här undersökts?